Apple Car: Ein Auto, das Manager verschleißt
Der iPhone-Konzern kommt beim Bau seines ersten Fahrzeugs langsam voran. Angeblich plant er eine Doppelstrategie aus eigenem Auto und "carOS".
Ein Pickup – wie hier der geplante von Tesla – wird Apples erstes Auto wohl nicht werden.
(Bild: Mike Mareen/Shutterstock.com)
Apples Fahrzeugprojekt, gerne als "iCar" oder "Apple Car" bezeichnet, läuft intern bereits seit 2014. Es soll bereits mehrere Inkarnationen hinter sich haben – vom komplett autonomen System ohne Lenkrad, das Apples Ex-Design-Chef Jony Ive bevorzugt haben soll, über ein teilautomatisiertes Fahrzeug bis hin zum Tesla-Konkurrenten. Das schreibt das Wirtschaftsblatt Manager Magazin in seiner aktuellen Titelgeschichte.
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Wer macht den Fertiger?
Der iPhone-Hersteller verhandelt demnach immer noch mit Automobilherstellern und Auftragsfertigern, um festzulegen, wer das E-Auto produzieren wird. Gespräche mit Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW, aber auch Hyundai und Nissan sollen gescheitert und zum Teil auch wieder aufgenommen worden sein. Foxconn gilt als Interessent für die Produktion, aber auch der österreichische Fahrzeugspezialist Magna. Das Projekt soll zudem zahlreiche Manager "verschlissen" haben. So kam ein Manager von Volkswagen, nur um Apple dann später wieder in Richtung Volkswagen zu verlassen.
Premiumfahrzeug kontra Model Y
Zu den aktuellen Plänen gehört wohl ein Elektrofahrzeug der Premiumklasse, das Tesla Model Y, Porsches E-Macan oder BMWs i4 Konkurrenz machen könnte. Immer wieder werde spekuliert, das Design könne an eine Mischung aus VW Bulli und neuen Transportermodellen sein, so das Manager Magazin: "So loungig wie möglich, aufgewertet durch aufwendige Neuheiten wie holografische Bedienelemente, frei schwebend im Cockpit." Das Fahrzeug soll so sicher sein, dass man es quasi nicht crashen könne – vollgestopft mit Assistenzsystemen, die Unfälle "praktisch nur noch mutwillig möglich" machten, sagen Quellen des Magazins.
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Wird CarPlay zu "carOS"?
Apple habe stets "das Beste vom Besten" gewollt. Aktuell setzt der Konzern angeblich auf eine Doppelstrategie: Ein eigenes Fahrzeug, aber auch einen Ausbau seines Fahrzeug-Entertainment-Systems CarPlay zu einer Art "carOS". Dieses soll auch Betriebssystem für das "Apple Car" sein. Künftig könnte carOS wie Android Auto auch direkt Informationen aus dem Fahrzeug erhalten, sie anzeigen und steuerbar machen – vom Lichtsystem bis zur Klimaanlage. Auch als denkbar gilt, dass Apple das Fahrzeug erst mit eingeschränkten Funktionen auf den Markt bringt, um es dann später zu verbessern. So lief es im Übrigen auch beim iPhone. (bsc)
