Nummer sieben tritt an

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Das Radio „Composition Media“ kann um ein Navigationsmodul ergänzt werden und heißt dann „Discover Media“. Bis auf das hier nun integrierte Navigationssystem mit Europa-Kartendaten und dem dazugehörigen zweiten SD-Karten-Slot sind der Ausstattungs- und Funktionsumfang identisch; der Navigationsrechner befindet sich zusammen mit dem CD-Player und SD-Kartenslot ebenfalls im Handschuhfach. Sehr gut: Im Preis für alle Geräte mit Navigationsmodul wird für drei Jahre ein kostenloses Update der Navigationskarten enthalten sein.

Das teuerste Radio-Navigationssystem mit einem acht Zoll großen, kapazitiven Touchscreen nennt sich „Discover Pro“. Serienmäßig sind hier zusätzlich ein DVD- statt CD-Laufwerk (Audio- und Video), ein UMTS-Telefonmodul, die erweiterte Sprachbedienung Premium (optional für Composition Media und Discover Media als Basis-Variante erhältlich), die 3D-Kartennavigation und eine 64-GByte-SSD (davon sind zirka 10 GByte individuell nutzbar) an Bord. Die Integration der Songdatenbank von Gracenote ermöglicht zudem das Verwalten von Medien. Darüber hinaus fungiert Discover Pro als WLAN-Hotspot, um den Internetzugang eines WLAN-fähigen Mobilgerätes (Smartphone oder Tablet) zu ermöglichen.

Zu den Motoren ist bis jetzt nicht viel bekannt. Auf das Konto der Gewichtsersparnis gehe eine deutliche Verbrauchsreduzierung, verspricht VW. Beispiel Benziner: Der neue Golf 1.4 TSI mit 140 PS und Zylinderabschaltung soll im Schnitt 4,8 l/100 km (112 g/km CO2) verbrauchen. Beispiel Diesel: Der Einstiegs-TDI leistet 105 PS und soll einen Durchschnittsverbrauch von 3,8 l/100 km respektive 99 g/km CO2 haben. Zu weiteren Motorisierungen machte VW noch keine Angaben.