Test: Hyundai Kona EV
Der Testwagen kam mit der großen 64 kWh-Batterie, die 4400 Euro Aufpreis gegenüber der 39,2 kWh-Version kostet, sowie in der teuersten Ausstattungslinie „Premium“ (ab 45.600 Euro).
Der Testwagen kam mit der großen 64 kWh-Batterie, die 4400 Euro Aufpreis gegenüber der 39,2 kWh-Version kostet, sowie in der teuersten Ausstattungslinie „Premium“ (ab 45.600 Euro).
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