Unterwegs im Mercedes Concept EQV
Vorn liegt der Prototyp etwas tiefer als die Serienmodelle. Das könnte aerodynamischen Erwägungen geschuldet sein.
(Bild: Daimler)
Vorn liegt der Prototyp etwas tiefer als die Serienmodelle. Das könnte aerodynamischen Erwägungen geschuldet sein.
(Bild: Daimler)
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