Der neue Mazda 6
Kondensator zum Spritsparen
Als erstes Modell von Mazda verfügt der neue 6 über i-ELOOP. Das neu entwickelte System zur Bremsenergie-Rückgewinnung soll zu einer Verringerung des Kraftstoffverbrauchs unter alltäglichen Fahrbedingungen beitragen. Es ist das erste Pkw-System seiner Art, das mit einem Kondensator arbeitet. Aus ihm werden die Verbraucher mit Strom gespeist, was nach Angaben von Mazda bis zu einem halben Liter Sprit sparen kann. Erstmals wird der Mazda 6 auch mit dem Start-Stopp-System i-stop ausgerüstet. Es soll einen Neustart des Motors in nur 0,35 Sekunden erlauben.
Ab Februar beim Händler
Marktstart für den neuen Mazda 6 in Deutschland ist der 2. Februar 2013. Von Anfang sollen alle Motoren und auch der Kombi verfügbar sein, der im September offiziell vorgestellt wird. Bislang gibt es von ihm nur ein Bild. Von den Abmessungen her wird er übrigens kleiner als die Limousine wird. Zu den Preisen in Deutschland hält sich Mazda noch bedeckt. Das Basismodell soll inklusive Radio, Klimaanlage und 17-Zoll-Alufelgen unter 25.000 Euro kosten. (imp)