Volvo V60 Plug-in-Hybrid mit Diesel für 57.000 Euro
49 g/km CO2
Laut Volvo spart der V6 Plug-in-Hybrid gegenüber einem vergleichbaren Modell ohne Hybrid-Technik 15 Prozent Kohlendioxid ein. Der CO2-Wert soll bei 49 Gramm pro Kilometer liegen, was einem Verbrauch von 1,9 Liter Diesel pro 100 Kilometer entspricht. Die rein elektrische Reichweite soll 50 Kilometer betragen. In einem weiteren Modus wird der 215 PS starke Diesel vom 70 PS starken Elektromotor unterstützt. Wie bei allen Plug-in-Hybriden hängt der Realverbrauch wesentlich vom Fahrprofil sowie davon ab, in welchem Umfang der Akku nachgeladen wird.
Vertrieb über Pop-up-Stores
Der Vertrieb des V60 Plug-in-Hybrid soll unter anderem über so genannte Pop-up-Stores erfolgen, also Läden, die nur kurzzeitig zum Zwecke des Verkaufs dieses einen Modells eingerichtet werden. Die Preise für den Wagen beginnen bei 57.000 Euro, was laut Volvo einen Aufpreis von 5000 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten konventionellen Modell bedeutet. Die Schweden vermuten, dass 80 Prozent der Fahrzeuge als Dienstwagen geordert werden – ein vergleichbarer Trend ist aktuell auch bei der Zulassung von Elektroautos zu beobachten. Die Auslieferung beginnt im Dezember 2012. (imp)