VWs Mildhybrid Golf 1.0 eTSI im Test: guter Antrieb, schlechte Software
Seite 3: Technische Daten
| Hersteller | VW |
| Modell | Golf 1.0 eTSI |
| Motor und Antrieb | |
| Motorart | Ottomotor |
| Zylinder | 3 |
| Hubraum in ccm | 999 |
| Leistung in kW (PS) | 81 (110) |
| bei U/min | 5000 |
| Drehmoment in Nm | 200 |
| bei U/min | 2000 bis 3000 |
| Antrieb | Frontantrieb |
| Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe |
| Gänge | 7 |
| Fahrwerk | |
| Radaufhängung vorn | MacPherson |
| Radaufhängung hinten | Verbundlenkerachse |
| Reifengröße vorn | 225/40R18 |
| Reifengröße hinten | 225/40R18 |
| MaĂźe und Gewichte | |
| Länge in mm | 4284 |
| Breite in mm | 1789 ohne Spiegel, 2080 mit |
| Höhe in mm | 1491 |
| Radstand in mm | 2619 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck | 1302 |
| Zuladung in kg | 508 |
| Dachlast in kg | 75 |
| Anhängelast in kg (gebremst) | 1500 |
| Tankinhalt in Litern | 50 |
| Verbrauch | |
| Verbrauch WLTP kombiniert in Litern/100 km | 4,5 |
| CO2-Emission WLTP in g/km | 102 |
| Testverbrauch Langstrecke 130 km/h Vmax | 5,4 |
| Testverbrauch Kurzstrecke ĂĽberland | 6,4 |
| Abgasnorm | Euro 6d-ISC-FCM |
| Fahrleistungen | |
| Beschleunigung 0 auf 100 km/h in s | 10,2 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 202 |
| Daten Stand | Â Dezember 2020 |