Ford Kuga PHEV im Test: Plug-in-Hybrid mit erstaunlicher Reichweite
Seite 3: Datenblatt
| Hersteller | Ford |
| Modell | Kuga 2.5 l Duratech (PHEV) |
| Motor und Antrieb | |
| Motorart | Plug-in-Hybrid |
| Zylinder | 4 |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Hubraum in ccm | 2488 |
| Leistung in kW (PS) | 112 (152) |
| bei U/min | 5500 |
| Drehmoment in Nm | 200 |
| bei U/min | 4500 |
| Leistung in kW E-Motor | 97 |
| Systemleistung in kW (PS) | 165 (225) |
| Antrieb | vorn |
| Getriebe | CVT |
| Fahrwerk | |
| Spurweite vorn in mm | 1597 |
| Spurweite hinten in mm | 1588 |
| Wendekreis | 11,4 |
| Reifengröße Testwagen | 225/55 R19 |
| MaĂźe und Gewichte | |
| Länge in mm | 4629 |
| Breite in mm | 1883 |
| Höhe in mm | 1658 |
| Radstand in mm | 2710 |
| Kofferraumvolumen in Litern | 385 bis 486 (veschiebbare RĂĽcksitze) |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck | 1844 |
| Zuladung in kg | 476 |
| Dachlast in kg | 75 |
| Tankinhalt in Litern | 45 |
| Batterie in kWh brutto | 14,4 |
| Fahrleistungen | |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 9,2 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 200 |
| Verbrauch | |
| Verbrauch WLTP in Litern/100 km | 1,4 |
| CO2-Emission WLTP in g/km | 32 |
| Ladeleistung an AC in kW | 3,7 |
| Ladeleistung an DC in kW | - |
| E-Reichweite in km | 56 |
| Abgasnorm | Euro 6d-ISC-FCM |
| Daten Stand | April 2021 |