Porsche Macan Turbo im Test: Lädt zackig, fährt rasantDass ein Porsche überdurchschnittlich schnell fahren kann, ist erwartbar. Der elektrische Macan legte im Test aber auch beim Laden ein ungeheures Tempo vor.
Elektroauto Porsche Taycan im Test: Neue Dimension des SchnellladensDer Porsche Taycan ist eine eigene Klasse im Schnellladen und verbraucht sehr wenig Strom. Nur preisgünstig ist das Ganze nicht: Bei 101.500 Euro geht es los.
Elektroauto Porsche Taycan GTS im Test: Würze in der KürzePorsche gelang mit dem Taycan ein toller Elektro-GT. Den gibt es jetzt als "Sport Turismo" mit großem Kombi-Heck. Snowboard rein und ab auf die Pässe!
Porsche Macan Facelift im ersten FahrberichtEin letztes Mal schärft Porsche diese Auflage des Bestsellers Macan nach. Feinschliff gibt bei Fahrwerk und Antrieb, wie eine erste Ausfahrt zeigt.
Power, Sports: Fahrbericht Porsche 911 GT3Porsche hat den 911 GT3 erneuert. Dabei hat sich Zuffenhausen in großen Schritten den Rennfahrzeugen genähert, um den Vorgänger erstaunlich weit abzuhängen.
Querlenker: Porsche Taycan mit HeckantriebPorsche bietet für rund 20.000 Euro weniger ein neues Einstiegsmodell des Taycan an. Es fehlt ihm der Allradantrieb, doch das ist eher gut als schlecht.
Die elektrische Rennreiselimousine: Porsche Taycan im LangstreckentestDie Langstrecke fahren wir selten, wir diskutieren sie aber ständig. Kann man als Laie schmerzfrei um die 1000 km am Tag fahren? Startet den Porsche Taycan!
Test Porsche 718 SpyderDas Auto, das sich die Mittelmotor-Fans wünschten, mehr noch: ein Auto, das jedem Sportwagen-Puristen das Herz aufgehen lässt und die Seele nährt.
Elektroauto Porsche Taycan Turbo im Test: Ohne LadehemmungHinterradlenkung, Wankausgleich und Allradantrieb befähigen den Taycan zu einer ungewöhnlichen Präzision, 800 Volt zu einer enormen Ladeleistung.
