Hyundai Ioniq 5 im Test: Schnell geladen, unter idealen Bedingungen
Seite 3: Datenblatt Hyundai Ioniq 5
| Datenblatt | |
| Hersteller | Hyundai |
| Modell | Ioniq 5 |
| Motor und Antrieb | |
| Motorart | Permanentmagnet-Synchronelektromotor |
| Leistung in kW | 160 |
| Drehmoment in Nm | 350 |
| Antrieb | Heck |
| Fahrwerk | |
| Spurweite vorn in mm | 1638 |
| Spurweite hinten in mm | 1647 |
| Radaufhängung vorn | Untere Querlenker; Feder-Dämpferbein |
| Radaufhängung hinten | Mehrlenker |
| Lenkung | Zahnstange, elektrisch unterstützt |
| Wendekreis | 11,89 |
| Reifengröße vorn | 7.5 J x 19; 235/55R19 |
| Reifengröße hinten | 7.5 J x 19; 235/55R19 |
| Bremsen vorn | Scheibe, innenbelüftet; 345 mm |
| Bremsen hinten | Scheibe; 345 mm |
| Maße und Gewichte | |
| Länge in mm | 4635 |
| Breite in mm | 1890 |
| Höhe in mm | 1605 |
| Radstand in mm | 3000 |
| Kofferraumvolumen in Litern | 462 |
| Leergewicht in kg nach EU inklusive 68 kg Fahrer und 7 kg Gepäck | 1985 – 2065 |
| Zuladung in kg | 365 - 445 |
| Dachlast in kg | 80 |
| Anhängelast in kg | 1600 |
| Batteriekapazität netto in kWh | 72,6 |
| Fahrleistungen | |
| Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in Sekunden | 7,4 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h | 185 |
| Verbrauch | |
| Verbrauch kWh/100 km nach WLTP | 16,8 |
| Testverbrauch Minimum Strom in kWh/100 km | 17 |
| Testverbrauch Strom Durchschnitt in kWh/100 km | 22,3 |
| Daten Stand | Sept 2021 |
(fpi)